Asynchronmotoren der 4A-Serie
Asynchronmotoren der Basisversion der 4A-Serie sind neben allgemeinen Industriemotoren für den Antrieb verschiedener Geräte (Metallschneidemaschinen, Mechanismen und Maschinen) konzipiert. Diese Motoren sind mit Leistungen von 0,06 bis 400 kW und einer Drehachse von 50 bis 355 mm erhältlich.
Nach Schutzart Motoren können in zwei Versionen vorliegen: geschlossen geblasen P44 und geschützt P23. Letztere werden nur in der Basisversion hergestellt. In der Industrie werden 4A-Motoren in nicht explosionsgefährdeten Umgebungen eingesetzt. Motoren mit einer Leistung von 0,06 bis 0,37 kW werden für Spannungen von 220 und 380 V und von 0,55 bis 11 kW für Spannungen von 220, 380 und 660 V hergestellt, wenn die Statorwicklungen durch ein Dreieck oder einen Stern mit drei Drähten verbunden sind endet.
Beim Anschluss der Statorwicklungen Δ/Y beträgt die Nennspannung der Motoren der 4A-Serie mit einer Leistung von 15 bis 110 kW 220/380 und 380/660 V und von 132 bis 400 kW 380/660 V. Diese Motoren haben sechs Der Ausgang endet und ist für den Betrieb bei Netzspannungsschwankungen von -5 bis + 10 % und einer Stromfrequenz von ± 2,5 % des Nennwerts ausgelegt.
Die erste Ziffer 4 der Referenzbezeichnung gibt die Seriennummer der Serie an, der Buchstabe A nach der Ziffer bedeutet Motortyp (asynchron)… Auf den Buchstaben A kann der Buchstabe H folgen, was bedeutet, dass der Motor geschützt ist. Das Fehlen des Buchstabens H bedeutet, dass der Motor geschlossen und durchgebrannt ist. Darüber hinaus gibt die Bezeichnung die Konstruktion des Motors entsprechend dem Material des Betts und der Schilde an: Der Buchstabe A gibt an, dass das Bett und die Schilde aus Aluminium bestehen, der Buchstabe X gibt an, dass sie aus einer beliebigen Kombination von Gusseisen und Aluminium bestehen. Das Fehlen von Schildern bedeutet, dass das Bett und die Schilde aus Stahl oder Gusseisen bestehen.
Zwei oder drei Zahlen in der Bezeichnung geben die Höhe der Drehachse an. Das Einbaumaß entlang der Bettlänge wird durch die Buchstaben 5, M oder L gekennzeichnet, die hinter den Zahlen erscheinen. Bei der Einhaltung der Montagemaße wird die Länge des Statorkerns durch die Buchstaben A oder B angegeben. Das Fehlen von Buchstaben weist darauf hin, dass nur eine Länge des Kerns vorhanden ist. Die letzten Ziffern geben die Anzahl der Pole an. Die Bezeichnungen UZ, T2 oder T1 geben die Klimaausführung und die Platzierungskategorie an.
Beispielsweise bedeutet 4AN280M6UZ: die vierte Einzelreihe 4A in geschützter Bauform mit einer Drehachse von 280 mm Höhe und Baugröße M, der Motor ist 6-polig, Klimaausführung und Platzierungskategorie UZ. Motoren der 4A-Serie werden mit einer Welle mit zylindrischen Wellenenden hergestellt: ohne Passfeder mit einem Durchmesser von 22, 32 und 40 mm, einer Länge von 60, 160 und 200 mm bei 3000 und 6000 min-1, mit Passfeder ( bei einer Schaftlänge von 55, 100 und 130 beträgt die Schlüssellänge 32, 80 bzw. 120 mm). Bei einer Drehzahl von 3000 min-1 sowie mit Gewindeteil bei einer Drehzahl von 12000 und 18000 min-1 sind die Motoren für den Anbau von Schutzvorrichtungen vorgesehen.
Asynchronmotor mit Käfigläufer 4A: 1 – Welle, 2 – äußerer Lagerdeckel, 3 – Lager, 4 – innerer Lagerdeckel, 5 – Kanalschild, 6 – Lagerschild, 7 – Antriebsvorrichtung, 8 – Rahmen, 9 – Statorkern, 10 – Rotorkern, 11 – Statorwicklung, 12 – Rotorwicklung, 13 – Rotorbelüftungsflügel, 14 – Lüfter, 15 – Gehäuse.
Neben der Grundkonstruktion wurden elektrische Modifikationen der 4A-Serie entwickelt, beispielsweise Motoren mit erhöhtem Anlaufmoment, erhöhtem Schlupf, Mehrgeschwindigkeitsmotoren und eingebauten Bremsmotoren.
Für Antriebe von Mechanismen mit großen statischen und Trägheitslasten (Kompressoren, Förderbänder, Pumpen usw.) werden Motoren mit erhöhtem Anlaufdrehmoment zum Zeitpunkt des Starts verwendet. Bei diesen Motoren besteht der Rotor aus einem aus Aluminium gegossenen Doppelkettenkäfig , was für eine Erhöhung des Anlaufdrehmoments und eine Reduzierung des Einschaltstroms sorgt.
Motoren mit erhöhtem Schlupf werden zum Antrieb von Mechanismen verwendet, die im intermittierenden Modus mit häufigen Starts oder pulsierender Last arbeiten (Kolbenkompressoren, Sägewerke, Kräne usw.). Der Rotor dieser Motoren verfügt im Gegensatz zur Basisversion über Kanäle mit reduzierten Abmessungen, in die eine spezielle Legierung mit erhöhter Widerstandsfähigkeit eingegossen ist. Dies ermöglicht eine weiche mechanische Reaktion.
Zwei-, drei- und vierstufige Motoren werden von 500 bis 3000 min-1 zum Antrieb von Mechanismen mit stufenweiser Drehzahlregelung (Vorschubmechanismen für Holzbearbeitungsmaschinen, Winden usw.) eingesetzt.
Im Gegensatz zur Basisversion wird bei der Bezeichnung von Motoren mit erhöhtem Anlaufdrehmoment der Buchstabe P nach der Baureihe angehängt, zum Beispiel 4AP160M4UZ.Diese Motoren werden mit einer Drehachse von 160 bis 250 mm Höhe hergestellt. Bei der Bezeichnung von Motoren mit erhöhtem Schlupf wird nach der Serienbezeichnung der Buchstabe C hinzugefügt, zum Beispiel 4АС200М6УЗ. Die Höhe der Drehachse dieser Motoren beträgt 71-250 mm. Bei der Bezeichnung von Drehzahlmotoren wird zusätzlich die Polzahl angegeben, zum Beispiel 4A10058 / 6 / 4UZ.
Die Motoren der 4A-Serie werden mit geräuscharmem, eingebautem und integriertem Temperaturschutz hergestellt. Die geräuscharmen Modelle werden mit einer Drehachse mit einer Höhe von 56–160 mm hergestellt. Sie arbeiten in einer Umgebung mit erhöhten Anforderungen an den Geräuschpegel. In der Bezeichnung dieser Motoren schreiben sie den Buchstaben H, zum Beispiel 4A160S6HV3. In Mechanismen und Metallschneidemaschinen eingebaute Motoren werden in Form eines gewickelten Statorkerns und Rotors mit und ohne Lüfter hergestellt. In ihrer Bezeichnung schreiben sie den Buchstaben B, zum Beispiel 4AV63A2UZ. Diese Motoren sind mit Schutzart IP44 erhältlich.
Motoren mit eingebautem Temperaturschutz werden zum Antrieb von Mechanismen verwendet, die mit großen Überlastungen und häufigen Starts arbeiten. In ihrer Bezeichnung schreiben sie den Buchstaben B, zum Beispiel 4A132M4BUZ.
Für Motoren der 4A-Reihe sind folgende Schutzarten vorgesehen:
IP23 – Schutz gegen den möglichen Kontakt menschlicher Finger mit stromführenden und/oder beweglichen Teilen in der Maschine, geschützt gegen feste Fremdkörper mit einem Durchmesser von mindestens 12,5 mm (Nummer 2), geschützt gegen Regen, der schräg auf die Maschine fällt nicht mehr als 60° zur Vertikalen (Nummer 3), der alphabetische Teil von IP besteht aus den Anfangsbuchstaben der Wörter International Protection.
IP44 – Schutz gegen die Möglichkeit des Kontakts eines Werkzeugs, eines Drahtes oder anderer ähnlicher Gegenstände, deren Dicke 1 mm nicht überschreitet, mit spannungsführenden oder beweglichen Teilen in der Maschine (erste Ziffer 4), geschützt gegen Spritzwasser aus allen Richtungen auf das Gehäuse fallen (zweite Ziffer).
IP54 – vollständiger Schutz des Personals vor Kontakt mit rotierenden und stromführenden Teilen in der Maschine sowie Schutz vor schädlichen Staubablagerungen im Inneren der Maschine.
Die Kühlung der Motoren der Klassen AzP44 und 1P54 erfolgt durch einen Radialventilator, der sich auf der Motorwelle auf der dem Arbeitsende gegenüberliegenden Seite befindet. Er bläst Luft entlang der Bettrippen. Der Motor mit der Schutzart 1P23 verfügt über ein Kühlsystem in Form einer beidseitigen symmetrischen Radialbelüftung.