Reparatur von Riemenantrieben

Störungen im Riementrieb und Methoden zu deren Beseitigung

Schäden am Riementrieb können nicht nur zu Schäden am Getriebe selbst, sondern auch am Elektromotor führen. Die Hauptstörungen von Riemenantrieben sind wie folgt.

Falsche Riemenspannung... Eine zu hohe Riemenspannung führt zu einer Überhitzung der Lager. Diese Störung wird durch Lösen der Riemenspannung (wenn der Elektromotor auf einem Schieber montiert ist) oder durch erneutes Nähen behoben. Wenn die Spannung zu schwach ist, erhöht sich der Schlupf des Riemens und es kommt zu Undichtigkeiten, was den Energieverlust im Getriebe erhöht. Gleichzeitig wird auch die Befestigung des gesamten Elektromotors und seiner Einzelteile geschwächt, die Lager überhitzen und verschleißen schnell.

Ein lockerer Riemen sollte mit einer Spannrolle gespannt werden, indem die Maschine auf einen Schlitten gestellt oder gewechselt wird.Es ist nicht möglich, Kolophonium auf das Band zu streuen (um die Reibung zu erhöhen), da der Kolophoniumstaub, der in das Lager fällt und sich mit dem Öl vermischt, eine dicke Masse bildet, die zu einem schnellen Verschleiß der Lager führt.

Reis. 1. Nähen des Gürtels: a – richtig, b – falsch

Reis. 2. Überprüfen Sie den korrekten Einbau der Rollen

Unsachgemäßes Nähen des Riemens, wodurch es beim Aufbringen der Naht auf die Walze zu Stößen kommt (Abb. 1, b). Der Gürtel muss wie in Abb. gezeigt genäht werden. 1, a.

Falsche Position des Riemens auf den Riemenscheiben... Angetriebene und angetriebene Riemenscheiben müssen einander genau gegenüberliegen, sodass ihre Achsen parallel sind. Wenn die Riemenscheiben richtig montiert sind, kann der Riemen nicht abfallen.

Die Richtigkeit der relativen Position der Rollen wird mit einem Lineal überprüft, das vollständig auf die Felgen der beiden Rollen passen muss (Abb. 2).

Falsche Auswahl der Durchmesser der Antriebs- und Abtriebsscheiben... Bei einem sehr kleinen Durchmesser einer der Riemenscheiben verringert sich der Umschlingungswinkel und der Schlupf des Riemens nimmt zu, was die Funktion des Getriebes verschlechtert.

Die Größen der Riemenantriebsscheiben werden auf der Grundlage folgender Kriterien ausgewählt:

a) das Verhältnis der Durchmesser der Rollen darf nicht mehr als 6 zu 1 betragen,

b) der Achsabstand der Rollen muss im Bereich des Drei- bis Zehnfachen der Summe der Rollendurchmesser liegen,

c) Die Geschwindigkeit des Bandes sollte 20 m/s nicht überschreiten.

Falsche Wahl der Dicke und Breite des Riemens... Dies führt zu erhöhter Reibung in den Lagern und deren schnellem Verschleiß.

Gürtel