Wartung von Generatoren in mobilen Kraftwerken

Bei der technischen Wartung von Generatoren mobiler Kraftwerke werden folgende Arbeiten durchgeführt:

1. Reinigen Sie das Generatorgehäuse und den Erreger mit Druckluft oder Reinigungsmittel von Staub und Schmutz. Ölspuren werden mit einem benzingetränkten Reinigungstuch entfernt.

2. Überprüfen Sie den festen Sitz der Schrauben und Muttern, mit denen der Generator am Rahmen befestigt ist. Lose Schrauben und Muttern werden festgezogen.

3. Überprüfen Sie die Zuverlässigkeit der Erdung des Generatorgehäuses und der Schalttafel. Kontakte mit Korrosionsspuren werden demontiert, mit Schleifpapier oder einer Feile mit feiner Kerbe metallisch glänzend gereinigt, mit technischer Vaseline geschmiert, zusammengebaut und festgezogen. Die Unversehrtheit des Erdungskabels oder der Sammelschiene wird durch Inspektion überprüft.

4. Entfernen Sie die Abdeckungen von den Inspektions- und Wartungsfenstern des Bürstenmechanismus oder des Gleichrichters. Der Mechanismus oder Block wird mit Druckluft angeblasen.

Je nach Aufbau des Generators (mit Erregern, mit Selen-, Silizium- oder mechanischen Gleichrichtern) wird Folgendes überprüft: der Zustand der Traversen und das Fehlen von Rissen und Isolationsschäden an deren Oberfläche, der Zustand der Bürsten und deren Haftung zu den Schleifringen oder zum Kollektor. Die Arbeitsfläche der Bürsten muss glatt und glänzend sein, die Bürsten dürfen keine Späne oder Schnitte aufweisen.

Abgenutzte oder beschädigte Bürsten werden durch neue der gleichen Marke ersetzt. Die gleichzeitige Verwendung von Bürsten verschiedener Marken ist nicht akzeptabel, da aufgrund der ungleichmäßigen elektrischen Leitfähigkeit und des unterschiedlichen Übergangswiderstands die Stromverteilung zwischen den Bürsten ungleichmäßig ist, die Kommutierung des Generators gestört wird und dieser beschädigt werden kann.

Wenn ein Austausch der Bürsten erforderlich ist und keine werkseitig verbauten Bürsten der Marke vorhanden sind, werden alle Bürsten des Generators durch neue der gleichen Marke ersetzt. Überprüfen Sie den Zustand der Federn des Bürstenmechanismus mit einem Dynamometer. Geschwächte Federn werden nachgezogen und beschädigte durch neue ersetzt.

5. Überprüfen Sie den Zustand der Kontaktverbindungen der Generator- und Erregerklemmen sowie den Zustand der Klemmenkastenteile.

Stellen Sie durch äußere Prüfung sicher, dass die Isolierplatten der Anschlusskästen frei von Isolierungen, Rissen und Brandspuren sind.

Überprüfen Sie sorgfältig die Unversehrtheit der Isolierung der Generatorklemmen und der an die Generator- und Erregerklemmen angeschlossenen Drähte. Dämmbereiche mit Rissen, mechanischer Beschädigung, Delaminierung oder Verkohlung werden mit Baumwoll- oder PVC-Isolierband isoliert.

Je nach Ausführung der Boxen wird der Zustand der Kontaktverbindungen mit Schlüsseln oder einem Schraubendreher überprüft.Lose Kontakte werden nachgezogen, oxidierte, verbrannte oder verdunkelte Kontakte demontiert, die Kontaktflächen metallisch glänzend gereinigt, zusammengebaut und festgezogen.

6. Bei Generatoren mit Gleichrichtern manuell versetzen, um den Kontaktscheibendruck und den Zustand der Gleichrichterbefestigung zu prüfen. Überprüfen Sie die Lötstellen der Drähte an den Kontaktklemmen der Gleichrichter. Bei teilweiser oder vollständiger Zerstörung des Kontakts wird dieser erneut verlötet. Das Löten von Drähten mit Säuren ist nicht zulässig.

7. Kollektor, Schleifringe oder Distanzring des mechanischen Gleichrichters prüfen. Bei Verschmutzung oder Verdunkelung werden die Oberflächen mit einem in Benzin getränkten Reinigungsmittel abgewischt. Bei Bedarf werden die Oberflächen mit feinem Schleifpapier poliert.

8. Bei Generatoren, die ab dem Zeitpunkt ihrer Inbetriebnahme, Wartung oder technischen Unterstützung, bei der das Schmiermittel gewechselt wurde, mehr als 500 bis 600 Stunden in Betrieb waren, wird der Zustand der Lager nach dem Entfernen ihrer Abdeckungen durch Inspektion festgestellt. Bei Bedarf Schmierstoff nachfüllen oder wechseln. Der Fettwechsel in Generatorlagern ähnelt dem Fettwechsel in Elektromotorlagern.

Bei Generatoren mit Gleitlagern wird das Öl in den Lagern alle 2 bis 3 Monate gewechselt. Dazu wird das alte Öl abgelassen, das Lager mit Benzin unter Zusatz von 10 % Öl gewaschen und ein neues eingefüllt.

9. Stellen Sie sicher, dass die rotierenden Teile die stationären Teile nicht berühren, indem Sie den Generatoranker von Hand drehen oder den Hebel verwenden.

10. Überprüfen Sie den Zustand der Kupplung zwischen Generator und Antriebsmotor.Besonderes Augenmerk wird auf die Verbindungselemente gelegt.

In mobilen Kraftwerken kleiner und mittlerer Leistung (bis 50 kV-A) wird der Zustand der Gummiverbindungsplatte durch Inspektion überprüft. Bei Kraftwerken mit größerer Leistung wird der Zustand der Gummitüllen der Anschlussbolzen überprüft. Die Gummiplatte und die Buchsen dürfen keine Beschädigungen oder Risse aufweisen.

Wenn eine externe Inspektion den Zustand der Platte oder der Buchsen nicht feststellen kann, prüfen Sie die freie Bewegung der an der Generatorwelle befestigten Kupplungshälfte im Verhältnis zur an der Motorwelle befestigten Kupplungshälfte.

Dazu wird die Generatorwelle langsam per Hand oder Hebel gedreht, bis die Finger der Kupplungshälfte mit Gummibuchsen die Lochwände der zweiten Kupplungshälfte berühren. In dieser Position wird mit Bleistift oder Kreide eine gerade Linie auf der Oberfläche der Steckerhälfte entlang der Mantellinie gezeichnet.

Anschließend wird die Generatorwelle langsam in die entgegengesetzte Richtung gedreht, ebenfalls bis die Finger auf die Wände der Kupplungshälfte treffen. Der Abstand, der sich zwischen den gezeichneten Linien bildet, gibt Aufschluss über die freie Bewegung und den Verschleiß der Kupplung an der Gummiplatte oder den Buchsen.

Bei starkem Verschleiß werden die Platte oder die Ringe durch neue ersetzt.

Wenn der Generator über ein Riemen- oder Keilgetriebe mit dem Antriebsmotor verbunden ist, prüfen Sie die Spannung der Riemen und erhöhen Sie gegebenenfalls deren Spannung mithilfe der Einstellschrauben.

11. Überprüfen Sie den Betrieb des Generators im Leerlauf, wobei der Antriebsmotor eingeschaltet und seine Drehzahl auf die Nenndrehzahl gebracht wird.

Bei laufendem Generator dürfen keine Fremdgeräusche und Klopfgeräusche zu hören sein.

Notiz. Nach jedem externen Kurzschluss und Schutz wird der Generator sorgfältig geprüft und gemäß den Punkten 2, 3, 4, 5, 7, 9, 10 überprüft.