Wartung von Steuer- und Signalgeräten für Schaltanlagen von Umspannwerken

Steuer- und Signalschaltungen

In Umspannwerken wird häufig die ferngesteuerte und automatische Steuerung von Leistungsschaltern und anderen Geräten eingesetzt. Der Kern dieser Steuerungsmethoden besteht darin, dass vom Kontrollpunkt (zentrales oder lokales Bedienfeld) ein Signal über die Kabelkommunikationsleitung gesendet wird, das auf das ausführende Organ des Geräts (z. B. einen Schalter) und die Position einwirkt davon muss geändert werden.

Dieses Signal kann vom Bediener, Relaisschutzgeräten, Automatisierung usw. gegeben werden. Gleichzeitig wird mit Hilfe von Licht- und Tonsignalen die Position der Schaltgeräte unter Normalbedingungen überwacht, die Notabschaltung der elektrischen Geräte erfolgt wird signalisiert usw. n. Im Folgenden sind die Funktionsschemata einiger von ihnen aufgeführt, mit deren Hilfe dies durchgeführt wird:

• Verwaltung verschiedener Schaltgeräte (Schalter, Trennschalter usw.),

• Signalisierung des technischen Zustands der elektrischen Ausrüstung unter normalen, Notfall- und anderen Betriebsbedingungen.

Beim Kennenlernen der folgenden Steuerungs- und Signalschemata ist zu beachten, dass darin die Stellung aller Kontakte im Ausschaltzustand des Gerätes und im Ausschaltzustand der Relais- und Schützwicklungen angegeben ist.

Steuer- und Meldegeräte für Ölschalter

In Abb. 1 zeigt beispielsweise ein vereinfachtes Ölschalter-Steuerungs- und Signalschema mit Schalterstellungslichtsignalisierung und Steuerstromkreislichtüberwachung. Wenn aufgrund eines Fehlers eine Notabschaltung einer Verbindung erforderlich ist, wird das Befehlssignal vom Relaisschutz über den Relaisschutzkontakt gesendet (Abb. 1).

Wenn es jedoch erforderlich ist, die Leitung oder den Transformator nach einer kurzen Zeit (wie es in elektrischen Netzen üblich ist) wieder zu aktivieren, nachdem sie vom Schutz getrennt wurden (die Ursache der Störung oder Unterbrechung kann während dieser Zeit verschwinden), dann erfolgt das Befehlssignal Zum Einschalten des Leistungsschalters dient die Einschaltautomatik, die den PA-Kontakt schließt...

Abbildung 1. Steuerkreise des Schalters mit Lichtsteuerung der Steuerkreise: a – Steuer- und Signalkreis, b – Blinkgerätekreis

Die Signalisierung der Position des Schalters (oder eines anderen Geräts) kann durch ein Lichtsignal und die Signalisierung einer Positionsänderung durch ein Tonsignal erfolgen.

Der Steuerkreis wird mit Gleichstrom aus der Batterie versorgt.Das obige Diagramm ermöglicht die Überwachung des Zustands des Stromkreises für den nachfolgenden Betrieb und entspricht dem Aus-Zustand des Leistungsschalters und der O-Position „Deaktiviert“ des Steuerschalters KU. In diesem Fall sind die Kontakte 11 und 10 des KU-Schalters geschlossen. Auf dem Bedienfeld leuchtet die Lampe LZ, die in Reihe mit dem Zusatzwiderstand R1 und der Wicklung des Zwischenschützes des Getriebes geschaltet ist, mit Dauerlicht, was die Integrität des Schaltkreises und die Einschaltstellung des AP-Leistungsschalters anzeigt .

In diesem Fall kann das Schütz KP nicht einschalten, da der Strom in seiner Wicklung, begrenzt durch die Widerstände des Widerstands R1 und der Lampe LZ, nicht ausreicht, um es zu aktivieren. Die Widerstände im Stromkreis der Lampe LZ und LK schalten ein Wenn sie also beschädigt sind, gibt es kein falsches Ein- oder Ausschalten. Um den Schalter einzuschalten, wird die KU-Taste in die Position B1 bewegt. Die LZ-Lampe erhält Strom vom (+) CMM-Bus (das sogenannte blinkende Plus) und beginnt zu blinken. Bevor wir weitere Vorgänge mit der KU-Taste verfolgen, schauen wir uns an, warum die Lampe in diesem Fall blinkt.

Tatsache ist, dass an den (+) KMG-Bus ein spezielles Gerät namens Impulspaar angeschlossen ist, dessen Diagramm in Abb. 1 dargestellt ist. 1, geb. Im Falle einer Diskrepanz, also wenn sich der Schalter in der Aus-Stellung befindet und sein Steuerschalter KU in der Stellung B1 steht, schließt der Kontakt des Relais RP2.1 im Stromkreis der Spule RP1, es entsteht ein Stromkreis : Bus + AL, Kontakt RP2.1, Relais RP1, Bus (+) ShM, Kontakte 9-10 des Schalters KU (Abb. 1, a), LZ-Lampe, Widerstand R1, Hilfskontakt des Schalters B1, Schützspule KP , Bus – SHU.

Die LZ-Lampe brennt mit unvollständigem Glühen. Das Relais RP1 arbeitet, wenn beide Kontakte ohne Zeitverzögerung schließen.Einer von ihnen (RP1.1) schließt die Spule seines Relais RP1 und die Lampe LZ leuchtet mit voller Helligkeit auf, der andere (RP1.2) schließt den Stromkreis von Relais RP2, wodurch dessen Kontakt im RP1 erfolgt Wenn der Stromkreis geöffnet wird, wodurch seine Kontakte zeitverzögert geöffnet werden, erlischt die LZ-Lampe. Das Relais RP2 wird dann ausgeschaltet und sein Kontakt RP2.1 im Stromkreis RP1 wird zeitverzögert geschlossen, woraufhin die Lampe LZ wieder eingeschaltet wird.

Dank eines solchen Impulspaares leuchtet die Lampe in einem bestimmten Zeitintervall auf, dh sie blinkt. Dies wird so lange fortgesetzt, bis der Schließvorgang des Leistungsschalters abgeschlossen ist, wodurch die Leistungsschalterposition und der KU-Schalter übereinstimmen.

Lassen Sie uns unsere Untersuchung der in Abb. gezeigten Schaltung fortsetzen. 1, a. Von Position B1 wird der Schlüssel in Position B2 verschoben, die Lampe LZ erlischt und die Spule von KP erhält über die Kontakte 5-8 von KU die volle Spannung. Das Schütz schaltet ein und schließt den Leistungsschalter und schließt den elektromagnetischen Stromkreis. Danach wird die KU-Taste in die Position B („Ein“) überführt. Sobald der Schalter eingeschaltet ist, öffnet der Hilfskontakt B1 und öffnet den Schaltkreis. Ein weiterer Hilfskontakt B2 im Abschaltkreis schließt, wodurch die Lampe LK über die Kontakte 13-16 mit gleichmäßigem Licht zu brennen beginnt und signalisiert, dass der Schalter und die automatischen Schalter des Zugangspunkts eingeschaltet sind und der Abschaltkreis eingeschaltet ist ist in gutem Zustand.

Um den Leistungsschalter zu öffnen, wird der KU-Schalter von Position B („Ein“) in Position O1 („Vor-Aus“) bewegt und die Kontakte 13-14 werden geschlossen. Die LK-Lampe leuchtet blinkend auf. Danach wird der Schlüssel in die Stellung O2 („Disable“) gebracht und die Kontakte 6-7 geschlossen.

Die geschlossene Lampe LK erlischt, der Schalter wird durch das Auslösemagnetventil EO entregt und der im Auslösekreis befindliche Hilfskontakt B2 öffnet sich, wodurch der Auslösekreis unterbrochen wird. Die LZ-Lampe leuchtet mit konstantem Licht. Gleichzeitig wird der Einschaltkreis des Leistungsschalters wieder vorbereitet, da in diesem Stromkreis bei geöffnetem Leistungsschalter der Hilfskontakt B1 schließt. Die KU-Taste kehrt in die O-Position zurück.

Bei der Betrachtung dieses Schemas sollten die folgenden Optionen in Betracht gezogen werden:

1. Nach dem Öffnen des Leistungsschalters kann dieser durch beliebige automatische Geräte (AR, ATS usw.) eingeschaltet werden, indem ihre RA-Kontakte geschlossen werden.

2. Wenn der Schalter eingeschaltet ist, kann er von den Relaisschutzkontakten der Relaisschutzgeräte getrennt werden. In diesem Fall blinkt bei einer Diskrepanz zwischen der KU-Steuertaste und dem Schalter die LK- oder LZ-Lampe, bis die KU-Taste in die Position O oder B überführt (bestätigt) wird.

In der Schaltung wird die Nichtübereinstimmungsposition verwendet, um ein akustisches Signal für die Notabschaltung des Schalters bereitzustellen, da in Position B des Steuerschalters die Kontakte 1-3 und 17-19 geschlossen sind und der Hilfskontakt B3 Der Schalter selbst schließt sich, wenn er unscharf geschaltet wird. Dadurch wird der akustische Alarmkreis vom SHZA-Bus geschlossen und die Sirene (oder der Piepser) ertönt ein akustisches Signal, das so lange anhält, bis der KU-Schlüssel wieder in die O-Position gebracht wird .

Diese Schemata werden mit Schlüsseln implementiert, um die Position des Schalters („Ein“, „Aus“) in Umspannwerken mit Dauerbetrieb festzulegen, aber bei einer großen Anzahl von Anschlüssen bemerkt das Personal möglicherweise nicht das Erlöschen der roten oder grünen Lampe. signalisiert eine Unterbrechung der Schaltkreise und eine Abschaltung. In diesen Fällen werden Systeme mit einer robusten Überwachung des Zustands dieser Schaltkreise verwendet.

In Umspannwerken, in denen kein Dauerbetrieb besteht, werden Schalter verwendet, ohne dass die Position des Schalters festgelegt wird. Solche in Abb. gezeigten Tasten. 2, haben nur drei Positionen: B – „Ein“, O – „Deaktiviert“, H – „Neutral“, in die der Schlüssel jedes Mal zurückkehrt, wenn er in die Position B oder O gedreht wird.

Reis. 2. Steuerung und Signalisierung des Leistungsschalters bei gleichzeitiger Verwendung von Wechsel-, Gleich- und Gleichstrom: V - Hilfskontakte des Schalters.

Schemata zur Steuerung und Signalisierung der Position von Schaltern werden in unterschiedlichen Ausführungen verwendet, abhängig von der Art des Schalters und seinem Antrieb, dem Einsatz von Automatisierung oder Telemechanik zur Steuerung von Schaltern und anderen Bedingungen. In diesem Fall werden die Schaltkreise der Arbeitsstromkreise sowie die Steuergeräte geändert.

Also in der Gegenwart Fernbedienung von Leistungsschaltern (auf Umspannwerken ohne konstante Last) ist es unmöglich, ein Schema mit Signalisierung einer Diskrepanz zwischen der Position des Steuerschalters und der Position des Schalters zu verwenden, da dieses Schema nach jedem eine Anpassung des Steuerschalters an die Position des Schalters erfordert seine Position verändern.Bei der Fernsteuerung der Schalter ist es neben der Überwachung der Ein- und Ausschaltkreise auch erforderlich, separate Relais zu verwenden, um Warnsignale an die DP oder an die Hauswarte zu Hause bei Störungen, Erdschlüssen usw. zu senden.

In derselben Abb. In Abb. 2 zeigt ein weiteres Beispiel für ein Leistungsschalter-Steuerungsschema, das dadurch gekennzeichnet ist, dass Wechselstrom, Gleichstrom und gleichgerichteter Strom gleichzeitig als Betriebsstromquelle verwendet werden. Das Diagramm ist für einen Leistungsschalter mit elektromagnetischem Antrieb dargestellt. Die Fernsteuerung des Leistungsschalters erfolgt über die Wechselstromsammelschienen ХУ1 und ХУ2. Das UZ-401-Gerät wird von denselben Bussen gespeist, die für den Empfang von gleichgerichtetem Strom und das Laden der Kondensatorbatterien C1 und C2 ausgelegt sind.

Wenn der Relaisschutz auslöst (seine Kontakte schließt), entlädt sich die vorgeladene Kondensatorbank C2 zum Auslösemagneten von EO. In diesem Fall ist der Schalter ausgeschaltet. Die Energie der Kondensatorbank C1 wird zum Antrieb automatischer Geräte verwendet.

Da das Ladegerät UZ-401 mit zwei Kondensatorbatterien betrieben wird (es können auch mehr sein), verfügt der Stromkreis über die Dioden B1 und B2, die den Stromkreis nur dann mit Strom versorgen, wenn die Kondensatoren im Zusammenhang mit dem Betrieb aufgeladen werden müssen Schutzrelais und Automatisierung. Wie im vorherigen Schema erfolgt die Stromversorgung des Elektromagneten zum Einschalten des Elektrofahrzeugs über Gleichstrombusse, da hierfür ein erheblicher Strom erforderlich ist. Das Alarmsystem wird von einer Wechselstromquelle gespeist.

Lassen Sie uns einige Erklärungen zum Diagramm abgeben:

1. Das Ferneinschalten des Leistungsschalters erfolgt mit der KU-Taste.Da sich das Relais RP1 in der offenen Stellung des Schalters und bei Vorhandensein von Spannung in den Bussen von ShU im aktivierten Zustand befindet, ist sein Kontakt RP1 des Relaiskreises RP geschlossen. Wenn der Schlüssel KU in die Position B gedreht wird, wird das Relais RP aktiviert und mit seinen Kontakten das Schütz KP eingeschaltet, wodurch die Spannung an den Elektromagneten von EV angelegt, dieser aktiviert und der Schalter eingeschaltet wird.

2. Das Diagramm zeigt ein Zweistellungsrelais RP2. Beim Einschalten des Schalters schließt das Relais RP2 seinen Kontakt im Alarmkreis, beim Ausschalten des Schalters durch den Relaisschutz (oder bei spontaner Auslösung) das Relais RU1 wird aktiviert, schließt seinen Kontakt und aktiviert so den akustischen Alarm (von den SHZA-Bussen).

3. Im Falle einer Fehlfunktion des UZ-Ladegeräts (der Kontakt des UZ-Relais, das die Funktionsfähigkeit des Geräts steuert, schließt), wird das Anzeigerelais RU2 aktiviert und ein akustisches Warnsignal ausgegeben (über die SHZP-Busse). Die Lichtsignalisierung der Schalterstellung durch die Lampen LZ („Deaktiviert“), LK („Aktiviert“), LS („Notabschaltung des Schalters und Fehlfunktion des Ladegeräts“) erfolgt über die AL-Busse.

4. Das Relais RP1 dient dazu, den Leistungsschalter im Falle eines Kurzschlusses gegen mehrfaches Einschalten zu sperren. Bei einem Kurzschluss wird der Schalter durch den Relaisschutz ausgeschaltet und ein weiterer Kurzschluss wird unmöglich, da das RP1-Relais durch seine Kontakte geschlossen wird.